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| LES AMPOULES EUROPE et USA: FILAMENT , DECHARGE , LED ET SEALED-BEAM . | ||||||||||||||||
| Choisir la technologie ne suffit pas car il n'y a pas qu'une seule ampoule à filament, une seule ampoule à decharge et une seule led. En fonction de la puissance , de l'encombrement et du constructeur beaucoup de modéle ont été créer. Mais commençons par une vue d'ensemble pour l'europe et pour les USA . Puis les différents type de culots en détails et enfin des guides et catalogues pour ne pas se tromper . | ||||||||||||||||
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| En Europe l'homologation est gravée sur les feux: elle stipule l'homologation et le pays de fabrication. | ||||||||||||||||
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| LES AMPOULES CODE-PHARES A FILAMENT EN DETAIL :
Les appellations europe et USA peuvent changer pour un même type d'ampoule. |
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| LES AMPOULES CODE-PHARES A FILAMENT USA SEALED-BEAM DITES AMPOULE-PHARE EN DETAIL :
Les américains ont utilisé des ampoule-phare c'est à dire que le phare entier est une ampoule. Souvent remplacés à l'homologation par des phares coventionnels H4 + veilleuse de marque cibié ou SEV marshal (en Autopal aujourd'hui). Attention aux pays circulant à gauche (non compatible). |
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| Conversion europe en H4+veilleuse. | ||||||||||||||||
| Ils ont créé des sealed-beam ronds et carrés , de différentes tailles avec différents connecteurs. Les ronds , nommés PAR pour Parabolic Aluminized Réflector (réflecteur parabolique aluminisé ) ont des tailles multiples de 8éme de pouce . Les carrés ont des tailles en millimétres. On doit donc choisir la forme , la taille puis le connecteur . | ||||||||||||||||
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| LES AMPOULES CODE-PHARES A DECHARGE EN DETAIL :
Les ampoules sont communes europe et USA. En france la loi impose d'avoir le lavage de phare et la correction d'assiette automatique pour ne pas éblouir les autres. |
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| Pour fonctionner ces lampes ont besoin de haute tension donc de transformateurs , douilles et cables spécifiques. | ||||||||||||||||
| LES AMPOULES AUTRES : SIGNALISATION ET INTERIEUR LES PLUS REPANDUS EN DETAIL :
Les autres ampoules sont classées d'aprés leur forme , le nombre de filament et leur puissance. Sans oublier la couleur: blanche dans des feux colorés ou orange (amber) dans des feux clairs (crystal). La serie BA regroupe des ampoules à culot rond et dont le chiffre donne le diamétre . Pour une BA9 c'est 9 mm , une BA15 c'est 15 mm , etc... . Attention aux ergots de fixations: 2 ou trois , orientation et hauteur sur la douille . Bien sur attention 2 filaments ou un seul et puissance ( veilleuse 7 watts / stop ou clignotant 21 watts ). La série T regroupe des ampoules enfichables et dont le chiffre donne la largeur de l'enfichage . Pour une T5 c'est 5 mm (tableau de bord) , une T10 c'est 10 mm , etc... . La série C regroupe les ampoules navette appelées aussi festoon . On trouve aux USA des navettes à embouts rectangulaire (type T3 ) souvent dans les plafonniers . |
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| POUR ALLER PLUS LOIN SI VOUS N'AVEZ VU VOTRE MODELE : LES DIMENSIONS , APPLICATIONS PAR VOITURE , ETC .... :
Si vous ne savez pas quel modéle monte sur votre voiture car il y a tellement de modéle qu'on ne peut tous les citer, voici des catalogues constructeurs d'ampoule qui vous donneront les modéles par voiture (modernes 1995 - 2017 ) les tailles de lampes ou encore les modéles rares. (catalogues au format PDF ) . |
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| Modéle par voiture USA moderne 1995-2017 - Général electric. | ||||||||||||||||
| Dimensions des ampoules - Hella 2012. | ||||||||||||||||
| Modéles spécifiques USA - Général electric . | ||||||||||||||||
| Tout modéles Europe et USA - Général electric. | ||||||||||||||||
| DOUILLES SPECIFIQUE USA - CATALOGUE. | ||||||||||||||||